Fr 13.11.2026 | Pozzallo – St Paul’s Bay

Linksverkehr, Trockensteinmauern, enge Strässchen, die auch sehr steil sein können, identischer Steckdosentyp wie auf den britischen Inseln, Englisch als eine der offiziellen Amtssprachen – man merkt, dass Malta bis vor knapp 60 Jahren eine britische Kronkolonie war! Nur im Strassenverkehr sind sie nicht so zurückhaltend wie im einstigen Mutterland, da schlägt das südländische Temperament durch…

Kurz nach 06.30 Uhr fuhr ich vor dem Hotel los, aufgrund Morgendämmerung mit eingeschaltetem Rücklicht und Warnweste – Vorderlicht benötigte ich nicht, ich sah genug. Bereits nach einem Kilometer war ich am Eingang zum Fährhafen und ich konnte mein Fahrrad am Röntgengerät vorbeischieben und in der Wartehalle Platz nehmen. Gegen 07.20 Uhr konnte ich als einer der ersten Passagiere mein Fahrrad die Rampe hochschieben und dieses im leeren Bauch der Katamaran-Fähre verstauen. Danach machte ich es mir in einem Sessel bequem und begann mit „Die Wahrheit“ von David Baldacci ein neues eBook zu lesen, bis wir um 08.30 Uhr ablegten. Bei der unruhigen See war danach kein Lesen mehr möglich, sonst wäre es mir schlecht geworden… Die Überfahrt verbrachte ich daher schlafend und staunend aus dem Fenster schauend.

In Malta waren die Fahrradfahrer die letzten Passagiere, die von Bord gehen durften. Es waren nun noch drei andere dabei – und woher kamen sie? Vom Bodensee! Sie sind allerdings die Strecke nach Pozzallo nicht runtergeradelt.

Unsere Wege trennten sich rasch, ich folgte wieder der Route der EuroVelo 7 – wobei dies nicht immer möglich war! Schon bald musste ich mir einen Weg zurück zur Route suchen, da diese geradeaus ging, während meine Fahrspur links abbog. Später stand ich vor Einfahrt verboten-Schildern infolge Einbahnstrassen, wo ich mich aufgrund meiner Fahrzeugbreite und der schmalen Strassen nicht hineinwagte, oder ich hätte geradeaus über eine Strasse fahren sollen, die anstelle eines Mittelstreifens mit einer Betonwand versehen ist.

Dafür fad ich die Durchfahrt der engen (und glücklicherweise menschenleeren) Gassen von Zejtun spektakulär, ebenso die plötzliche Öffnung zum Platz vor der Saint Catherine’s-Kirche. Zurück auf der Route erreichte ich bald den malerischen Hafen von Marsaxlokk, den ich mir gestern als Touristenattraktion auf Malta markiert hatte. In Valletta konnte ich nach der Fähr-Ankunft kurz nach 11.00 Uhr losfahren, bis 12.00 Uhr legte ich auf einer Parkbank mit Blick auf den Hafen von Marsaxlokk meine Mittagspause ein.

Habe ich da etwas verpasst und es gibt nur noch Ryanair als Fluggesellschaft? Das dachte ich mir, als ich zum maltesischen Flughafen kam und zwei Flieger dieser Gesellschaft beim Landeanflog über mich hinwegdonnerten. Schon in Lamezia Terme und Catania hatte ich nur Flugzeuge von Ryanair gesehen. Auf der Weiterfahrt sah ich jedoch zwei Geräte abheben, die mit anderen Farben lackiert waren.

Die nächste markierte Sehenswürdigkeit auf meiner Strecke war die Blaue Grotte, wozu ich einen kurzen Abstecher weg von der EuroVelo 7 machen musste. Dieser Abstecher war jener Teil, auf dem es für lange Zeit am einfachsten voranging… Ich war nicht der Einzige am Aussichtspunkt, aber überlaufen die Site nicht.

Ich genoss den Augenblick, fuhr aber bald weiter: Ich wusste, dass nun weitere Höhenmeter auf mich zukommen – und diese waren teilweise so steil, dass ich kurz vor dem Absteigen und Schieben war! Mit letzter Kraft schaffte ich diese Rampen auf einer schmalen Betonpiste und konnte anschliessend die Dingli Cliffs bewundern – da war ich immerhin auf einer Höhe von 250 m ü. M. angelegt und konnte auf dieses Meer hinunterblicken!

Der Fährhafen von Valletta liegt im Nordosten der Insel, Marsaxlokk im Osten, die Blaue Grotte und die Dingli Cliffs im Süden, und meine Unterkunft im Nordwesten. Von den Dingli Cliffs dorthin waren es jedoch nur knapp 15 Kilometer mit einem Süd-Nord-Gefälle: Schliesslich liegt mein Hotel in St Paul’s Bay nur knapp über Meereshöhe. Deshalb konnte ich die Abfahrt geniessen und wurde nur durch einen Stau ausgebremst, der sich vor St Paul’s Bay vor einem Kreisel gebildet hatte. Ich musste aber nur den letzten Drittel vom Stau mitmachen, davor hatte ich noch freie Fahrt auf der Radspur…

Das Fahrrad ist im hoteleigenen Parkhaus verstaut, mit dem Zimmer hatte ich ein glückliches Händchen und bin mehr als zufrieden. Nun gehe ich noch etwas essen, danach werde ich noch eine Route für morgen planen.