Do 12.11.2026 | Fontane Bianche – Pozzallo

Der Plattenteufel scheint an meinem Hinterrad zu kleben! Nun ist der dritte Flick an derselben Stelle auf dem Schlauch und der Ersatz-Ersatzschlauch im Hinterrad, da nachts wieder alle Luft entwich. Die Etappe konnte daher erst um 09.00 Uhr gestartet werden, und da war ich bei den hier herrschenden sommerlichen Temperaturen bereits schweissnass, obwohl ich die Reparatur im Schatten ausgeführt habe… Ich bin zuversichtlich, dass ich morgen früh noch Luft im Reifen haben werde, denn der Reifen ist jetzt am Abend immer noch prall gefüllt – und dabei habe ich die letzten 60 Kilometer wieder mit dem Maximaldruck von 5 bar zurückgelegt.

Die heutige Strecke war ein Mix aus Hauptstrassen (mit viel Verkehr) und ruhigen Seitenstrassen. Das Terrain war wellig, längere oder steile Anstiege waren glücklicherweise keine dabei. Dafür wehte mir wie gestern ab Siracusa der Wind ins Gesicht.

Avola und Pachino waren die grösseren Orte, die ich heute durchquerte. Jene von Avola war simpel, da ging es einfach der Küstenpromenade entlang. Pachino hätte ich eigentlich nicht durchfahren müsste, denn da gibt es eine Umfahrungsstrasse. Aber wenn man nicht auf die Karte schaut und rechtzeitig abbiegt, kann man später entweder umkehren oder sein Glück mit der Ortsdurchquerung suchen. Ich entschied mich für Letzteres und liess mir von OrganicMaps einen Routenvorschlag generieren – und war dabei am Ortseingang gleich mit einer gesperrten Strasse infolge Bauarbeiten konfrontiert. Also im Kreisel die nächste Ausfahrt nehmen und in Richtung Osten statt Süden fahren. Und jede kleine Querstrasse, die ich Richtung Süden sah, ging da steil einen Berg hoch… Ich fuhr daher weiter Richtung Osten / Südosten bis an das Ende des Ortes, denn auf der Karte konnte ich sehen, dass von dort aus eine ebenso breite Strasse wieder in Richtung Westen geht.

Die Strasse war zwar grundsätzlich breit, aber es hatte trotz Einbahnverkehr Stau – links und rechts der Strasse war alles zugeparkt, es blieb nur eine schmale Gasse in der Mitte – und diese führte den Bergrücken hinauf, den ich zuvor von den Querstrassen sehen konnte. Vielleicht hätte ich auch mal links abbiegen und den Bergrücken hinunterrollen können, aber ich befürchtete, dass ich nach dem späteren, notwendigen Rechtsabbiegen wieder auf die gleiche Höhe hinauffahren müsste. So war ich schlussendlich am höchsten Punkt von Pachino und ruhte mich auf der Piazza Vittorio Emanuele kurz aus, bevor ich hinter einem Auto den Berg hinunterbremste.

Pachino liegt nicht auf der Route der EuroVelo 7, diese folgt der Küste einer Halbinsel, in deren Zentrum sich der Ort befindet. Am Ende der Abkürzung musste ich mein Fahrrad bergab (!!!) schieben, denn was ich da vor mir sah, war eher ein Bachbett als ein fahrbarer Weg. Regen hat tiefe Gräben im Mergel hinterlassen und diesen teilweise komplett weggespült – und das offenbar über Jahre, denn sonst hätte ich ja frische Ablagerungen an der Seite sehen können… In Gegenrichtung hätte ich mein Gepäck abladen und mehrmals hochlaufen müssen! Am Fusse dieses Abschnitts war es jedoch etwas windgeschützt, so dass ich mitten auf dem „Weg“ meinen Campingstuhl hinstellte und das Mittagessen einnahm – Fahrzeugverkehr gab es da selbstverständlich keinen. Dies im Gegensatz zu Flugverkehr: In Italien fand ich bisher wenige Orte für eine Mittagspause, an denen ich nicht im Nu von lästigen und aggressiven Fliegen umschwärmt wurde!

Nach dem Essen fuhr ich durch eine Gegend mit unzähligen Gewächshäusern, entlang der Strasse standen die meisten leer. Anschliessend ging es zurück an die Küste, wo die Wellen in Windrichtung anrollten.

Bereits gegen 14.00 Uhr war ich in Pozzallo, wo ich zuerst zum Einkaufen in den Eurospin fuhr. Auf der Weiterfahrt hielt ich noch bei einem Fahrradladen an, der Eigentümer verabschiedete sich jedoch gerade in die Siesta bis 16.00 Uhr.

Von dort aus waren es nur noch etwas mehr als zwei Kilometer zu Hotel. Dort konnte ich einen Self Check-in vornehmen – die Schlüssel sind in einem Blumentopf, der Besitzer kommt erst am Abend – und habe mich mit Malta auseinandergesetzt: Linksverkehr, Euro, englische Sprache. Und eine Unterkunft für morgen Nacht ist nun auch gebucht, die Übernachtung der folgenden beiden Nächte hatte ich ja schon gleichzeitig mit der Buchung der Fähre geregelt.

Kurz vor 16.00 Uhr schwang ich mich nochmals auf Rad und fuhr zum Fahrradladen. Dort habe ich mich für EUR 15.00 mit zwei neuen Ersatzreifen und zwei Flicksets eingedeckt. Ich hoffe zwar, dass ich diese nie benötigen werde, aber eben: Der Plattenteufel wird sicher nicht ewig ruhen!