Di 14.07.2026 | Douglas – Kirk Michael

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Via

  • Castletown
  • Port St. Mary
  • Cregneash
  • Port Erin
  • Peel

Infos

  • 64 km
  • 4:52 h
  • 6.00 l
  • Camping
  • Glen Wyllin Camping
  • GBP 13.50

Strava

Die Isle of Man gefรคllt mir!

Nach einer kurzen, erholsamen Nacht fuhr ich gegen 7 Uhr los, zuerst zurรผck zum Fรคhrhafen. Statt auf die Fรคhre ging die Strasse rechts davon vorbei, Richtung Sรผden. Es gab gleich zu Beginn ein paar Wellen zu erklimmen, doch ich wurde dabei leicht mit Rรผckenwind unterstรผtzt. Am Flughafen vorbei ging es zuerst nach Castletown, dem frรผheren Hauptort der Insel. Der Kรผste entlang ging es zunรคchst weiter nach Port St. Mary, gefolgt von einem happigen Aufstieg nach Cregneash. Von dort aus kรถnnte man zur Kรผste hinunterfahren zur sรผdwestlichsten Ecke der Insel. Da es doch ca. 130 Hรถhenmeter sind und man auf der gleichen Strasse wieder hinauf muss, habe ich das sein lassen und mich stattdessen auf der Anhรถhe auf einer Sitzbank verpflegt und die Aussicht genossen.

Auf Meereshรถhe war ich wenig spรคter trotzdem wieder, nun aber in Port Erin – Luftlinie liegt dieser Ort nur wenige Kilometer von Port St. Mary weg. Danach folgte das Haupthindernis des Tages, denn die Westseite der Insel ragt hier in die Hรถhe. So ging es von praktisch 0 auf ca. 350 Meter hinauf! Immerhin war der Anstieg nicht so steil wie die Strรคsschen in Wales, aber bei Sonnenschein und Windstille hinterliess ich eine kontinuierliche Schweissspur auf dem Asphalt. Auf der anderen Seite ging es hinunter nach Peel, zuerst gemรคchlich und danach so steil, dass ich froh bin, die Insel im Uhrzeigersinn zu umrunden!

Am Hafen von Peel war ich kurz nach Mittag, weshalb ich die nรคchste Essenspause mit Erholungsphase einlegte. Da wusste ich ja bereits, dass es nicht mehr weit ist zum Tagesziel: Bereits in Cregneash hatte ich fรผr Donnerstagmorgen die Fรคhrverbindung nach Heysham gebucht, und aufgrund der Lage der permanenten Campingplรคtze – wรคhrend der Tourist Trophy kommt ein Vielfaches an temporรคren Plรคtzen hinzu – hatte ich nur noch ca. 10 Tageskilometer vor mir. So sollte es morgen reichen, auf dem nรถrdlichen Teil die Runde zurรผck nach Douglas abzuschliessen.

So war ich bereits kurz nach 15 Uhr auf dem Campingplatz von Kirk Michael, stellte mein Zelt auf, fuhr vor dem Duschen noch rasch die wenigen Meter zur Kรผste und ruhte mich anschliessend aus. Zudem galt es noch, eine Unterkunft fรผr morgen Abend zu buchen. Den Campingplatz bei Douglas, den ich gestern auf der Karte gesehen habe, ist offenbar nur temporรคr, weshalb ich wieder ein Zimmer am selben Ort wie fรผr letzte Nacht gebucht habe. Wenn ich das selbe Zimmer erhalten werde, wรคre das genial!


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