Kurz nach dem Sonnenuntergang kam ein Sturm auf, welcher für ein paar Stunden wütete. Das Zelt hielt selbstverständlich auch das aus, aber ich schloss bald die Apsis – soviel Frischluft muss ja nicht sein…
Als ich am Morgen aufwachte, war ich überrascht: es ist ja schon 7 Uhr! Das ist auch die Uhrzeit, wo ich heute das Frühstück einnehmen wollte. Danach packte ich meine Sachen, brach das Zelt ab und verfolgte den Sonnenaufgang.
Trotz der respektablen Höhe war es bereits warm genug, nur mit kurzer Bekleidung auf das Rad zu steigen. So fuhr ich zurück auf die Strasse und nahm die verbleibenden 17 Kilometer anstieg in Angriff. Oben angekommen, war dann auch gleich die Provinzgrenze zwischen San Juan und Mendoza – und das Ende vom Asphaltband. Nun „durfte“ ich „endlich“ auf Ripio fahren…
Die ersten Handvoll Kilometer ging es noch einigermassen gut voran, doch dann wurde es flacher und der Untergrund zum Wellblech. Für ein paar Kilometer musste ich so jeweils die beste Spur für die nächsten paar Meter suchen. Aber auch diese Phase ging vorüber, die Piste wieder etwas besser und ich konnte wieder mehr die fantastische Landschaft geniessen. Zu meinem Leidwesen war das Verkehrsaufkommen auf diesem Abschnitt aber erheblich dichter als zuvor, und so wurde ich regelmässig von oben bis unten eingestäubt…
Nach 3 Dutzend Kilometern wurde ich dann wieder überrascht – 2009 hat man von Uspallata bis hierher die Strasse zurechtgemacht. Und so rollte ich plötzlich mehr als doppelt so schnell als ich zuvor mit mühsamem Strampeln zustande brachte. So war ich doch noch schneller in Uspallata als gedacht und nahm mir für die nächsten beiden Nächte ein Hotelzimmer.
